David Carpio
Aerospace Engineer
Nous, les humains, avons un grand pouvoir qui est la création, je veux devenir un ingénieur qui conçoit avec impact. Je suis passionné par les fluides, les structures et les matériaux composites. J’ai atteint le sommet du Chimborazo et du Cotopaxi, dirigé des équipes dans deux associations techniques, et amélioré l’accès à l’éducation et à la technologie dans 23 communautés des Andes.
Ingénierie Mécanique, Matériaux et Aérospatiale
Sep 2023 – Jui 2026INSA Lyon (Grande École d'Ingénieurs)
Spécialisation en Interaction fluide-structure, Cinématique, Mécanique du vol et spatiale, Systèmes de propulsion, Thermodynamique, Procédés de fabrication, Programmation scientifique et Conception mécanique. Projets : Conception aérodynamique et structurelle du châssis et de la carrosserie d'une voiture Concept Urbain.
Échange en Ingénierie Mécanique
Fév 2025 – Jui 2025Universiteit Twente
Mécanique des fluides, Transfert de chaleur, Dynamique et Conception et Contrôle des Systèmes. Projets : Conception et validation en soufflerie d'un système de dégivrage en vol pour Boeing 737 ; Mécanisme de flexion de précision pour une tête d'imprimante 3D.
Diplôme du Baccalauréat International
Mai 2021UEIPA
Mathématiques, Physique, Biologie, Gestion d'entreprise, Littérature espagnole et Anglais. Obtention de 1000/1000 à l'examen national d'entrée à l'université.
Chef d'équipe et Référent Technique
Juin 2025 – ActuelCLES-FACIL, Lyon
Développement d'une fusée en CFRP avec un aérodynamisme optimisé Pareto. L'expérience principale est un système de récupération contrôlé guidant la fusée après l'épuisement du moteur pour livrer une charge utile à une altitude et des coordonnées précises. Direction d'une équipe de 14 personnes et relance de la feuille de route R&D pour notre moteur-fusée à propergol liquide interne.
Stagiaire
Juil 2024CETIM R&D, Cluses
Travail sur un brevet de fabrication additive MBJ. Création de manière autonome d'une application et d'un système qui ont réduit la collecte, le filtrage, le traitement et l'affichage des données d'une semaine de travail à quelques heures.
Secrétaire, Chef de Projet et Directeur Technique
Sep 2023 – ActuelPrototype INSA Club, Lyon
Direction de l'équipe d'aérodynamique dans l'implémentation du Sharkskin et la conception de sous-cadres métalliques optimisés topologiquement en AM. A remporté le Prix de l'Innovation Technique. Direction de projets techniques tels que la refonte de l'ECU, l'assemblage des freins et le système de télémétrie.
Développeur Junior
Mai 2022 – Avr 2023Free Software Foundation
Activisme, contributions au code et traductions. Développement d'un système FOSS pour les personnes handicapées et âgées, et création et distribution d'outils éducatifs FOSS dans les communautés quechuas.
Prototype INSA Club
Direction de la conception aérodynamique et structurelle du châssis et de la carrosserie d'un nouveau véhicule 'Concept Urbain'. Implémentation de la technologie 'Sharkskin' et de sous-cadres métalliques imprimés en 3D avec optimisation topologique.
FuséologieCLES FACIL
Développement d'un pipeline de conception paramétrique reliant OpenRocket à 3DExperience. Transition de la fusée vers la fabrication avancée en fibre de carbone.
LogicielChaski
Développement d'un protocole de communication maillé chiffré en pair-à-pair pour les drones.
LogicielKipu
Une application d'inventaire à recherche floue intelligente écrite en Rust et GTK qui utilise PostgreSQL comme base de données.
